宋齐丘是知道自己快要退休，所以已经开始有意识的往二线退，现在他唯一不太清楚的就是他退了，谁会补上这个位子。

众人来到宣政殿之后，李从嘉说了一下修路的事情，内阁众人一点也没觉得不好意思，毕竟国家要发展，不想办法弄点钱怎么行？反正他们都是为了国家，又不是把钱放在了自己的口袋里。

李从嘉很干脆：“这样，这也不是个小事情，我们再成立一个交通部，专门管这个。”

国家这样大，需要修路的日子都在后面，成立一个部门也是很有必要的，都扔到户部，很容易使户部的官员越来越多，户部的编制多了，其他部门是不是也要增加？然而有一些部门并不需要那么多人，这样回形成许多闲岗。

李从嘉不打算养闲人，所以单独成立一个还是很有必要的。

至于修建权，李从嘉狡猾地说道：“之前只是试验，因为试验很成功，所以从下一条路开始，修建权就采取拍卖的形式，谁出的价格高，就能得到朝廷授权。”

周宗说道：“可是这样也未必有朝廷直接派人去修路，然后收费来的好。”

毕竟拍卖的费用只是一次性的，而收费却是细水长流。

李从嘉说道：“这样，找人一点点的将全国路况勘探一遍，然后规划各种路线，主干线是由朝廷修建，支干线承包出去，这样还能加快修建速度。”

李从嘉说完之后，自己都顿了一下，因为他发现了一个很重要的问题——勘探土地适不适合修路，这特么是需要地质工作者的啊，现在……地质工作者都在哪儿呢？

当然古代是有地质工作者的，但是这样的工作者遇到战乱的时候没有能力保护自己，而在这个时代他们也不在朝廷首要保护的名单上，所以很可能就……过的不怎么样，现在等国家重新建立起来了，再想找这些人，实际上并不是特别容易。

李从嘉觉得很头疼，只好一边让人筹备交通部的成立，一边让人去招收有经验的地质工作者。

周宗等人一看添了交通部，还需要人去勘探，这就代表着大唐公务员行列又要多很多人，这些都是要工资的啊！

所以钱还没赚到，他们就又搞出去了一笔，而户部那边也有点压抑，谁都知道户部是最有肥水的部门，而现在最值钱的莫过于那些道路的修建权，结果咔嚓一声，现在不属于他们了，属于新的交通部。

最坑爹的是，李从嘉趁机又给朝堂做了调整，来了一次乾坤大挪移，直接把田文扔到了交通部做尚书，然后赵普扔到了户部做户部尚书。

田文整个人都是崩溃的，他本来还觉得终于不用跟这些路打交道了，结果转头成了专门管这玩意的官，他开始思考自己是不是该退休了？