但间隔时间也不会太长，我认为一年后是他们最有可能再次动手的时间节点，所以留给我们的时间应该还有一年。”

“阿昊的分析我同意，太古和汇丰的合计持股太高了，我们需要时间等他们慢慢放出股份，我认为把收购目标定在10%比较合适。”

“包叔说的这个目标我没有意见，股份太少用处不大，收购太多又容易打草惊蛇。”

“那就是要收到差不多6.5亿股才行，就算国泰上市后股价一年内上涨50%，收购的费用最多也不会超过20亿港币，我们四家按持股分摊下来，我们仨每人需要出6亿，我没有问题。”

曹光彪率先表态。

港龙航空成立他是最早的发起人，现在更是港龙负责日常业务的总经理，所以对这件事也最积极。

“6亿港币，我也没有问题，阿昊你呢？”

刘元昊笑了笑。

“我当然没问题，钱随时可以到账。收购国泰航空股份这个提议是我发起的，再多我都认。”

“老霍那边我来之前打过电话，需要多少钱只要跟他说一声就行，那这样就都没问题了。”

接下来三人又讨论了一些细节方面的事情，都是千年的狐狸，各个手上都有不少可用的户头，自然是先分散收购，等差不多了再汇总在一起。

最后，刘元昊对曹光彪说道：

“曹生，我们现在的筹划是为了港龙不再受到针对，但也要考虑到万一谋划失败后可能面临的打压。

民航处上一次针对的是我们的股东，下一次估计就要针对我们的业务下手了。

所以打铁还需自身硬，港龙的业务必须迅速发展起来。

航线的申请，尤其是重要航线的申请，国内的，国际的，能申请的尽量办下来。

缺少飞机就先短期租赁，缺钱就去道亨银行贷款，这一年对我们很关键。”

“嗯，你说的很对，今年我会大力推进港龙的各项业务发展的。”