在不差钱的情况下，毫无疑问造个大型的更为划算。”

王铭听着苏教授的介绍，想起前世LHC项目后续的升级计划。在他重生前，几个主导国家提出要对LHC项目进行升级。

当时这个项目已经运行了30多年，很多设备已经老旧。

这不是最主要的原因，最大的问题在于LHC最初设计时考虑到成本的问题、技术方面的问题，整个隧道非常小，最窄的地方只有直径3米左右。

跟他们这里直接开挖几十米的东西，根本不是一个级别的。

更为离谱的是，后续的升级计划为了进一步压缩成本，隧道也不重新挖了，直接利用原来的隧道进行的升级。

这对样的骚操作，无疑让后续的升级完全打了水漂！

在升级前LHC项目提供的能量，只有不到1千亿电子伏，升级之后勉强可以达到，5千亿电子伏的能量。

看似这个提升幅度并不小，足足提高了五倍之多。

但放在物理尺度之下，1千亿电子伏的能量撞击出来的成果，跟5千亿电子伏的能量撞击出来的成果根本没啥区别。

不是数量级的差距，根本发现不了什么新东西。

王铭他们正在建设的这一台完全不同，设计之初起步便达到1万亿电子伏的能量，通过室温超导体的升级之后， 理论值甚至可以达到3.5万亿电子伏的能量。

据王铭推测，这还不是对撞机的极限，后续经过优化和调试之后，完全有可能超过10万亿的能级。

“这里建设的是最后一台超环面仪器，其他的12个碰撞点的仪器已经完成制造。地面上的设备在今年年初已经全部就位。

预计还有2个月时间，对撞机的主体结构便可以完工，可以启动初步的测试实验。”