顺畅的流水线作业能让看客们心情愉快，更何况是这种完全超出了他们想象的方式进行配载。

在船舶抵达之前货物全数到位，船舶一到就开始卸、装货，当日抵达的货物翌日便可自仓库提货，写在纸张上的种种数据都令他们十分心动。

不过为了运输方便，如今面向公众仅开放两个长期承包的舱室，其余均为甲板零售仓位，货量有限，欲购从速哦。

商人们心情十分复杂，他们有一种被滚滚巨浪逼迫着向前的感觉。这一番变化速度实在太快，让他们有些措手不及。可以预料到的是，这一艘载货量超过他们预期的宝船如果当真连同了中山国和河间国，届时会对中山国的市场造成多大的冲击。

而在这一刻，他们竟然有些感谢之前厌恶不已的“稳价”政策。

因为这项政策也将在河间国货物涌入中山国时保护他们的利益。

至于预定仓位……根本就不需要多提。能被中山国国主邀请来共襄「中山号」入水仪式的均是国内数一数二的大商户，更有不少都是在国外有产业，亦或本身就是开在中山国连锁店的外来商户。

从商多年，这点眼力见都没有的话……他们还怎么在这行混？

当日，一月后船舶第二次起航时，所有舱位尽数被预定，哪怕他们中有不少其实并没有和中山国的同行之间签订贸易联系，但是无妨，现在骑快马去还来得及。说不定还能赶上一波大船回国时候的舱位呢。

就在中山号在众人期待之中拔锚，开始了它的处女航之时，小国王也收到了汉景帝刘启下发的诏书。

上头明确安排了他的入京时间和顺序。

作为帝王亲子，无论是表示亲密也好，还是辈分小要早些出场的社会排序也好，他们这些皇子的朝见时间要比叔伯辈亲王来得更早。

但这也意味着他们出行的时候可能雪还没有融化。

意识到这一点，夏安然立刻开始着手布置马车，尤其是保暖一定要保证。他作为大人还好，此行刘小猪并几个小豆丁都要随行，小孩子耐不得冻。如此一来，防震倒是其次了，往上头铺几层羽绒被，避震效果杠杠的。

另外还得多带一些储备粮，不如带一些牲口？就像上次运去长安的畜车似乎就很不错的样子，带些羊带些猪，等回来时候还能采买一些各地的品种，到时候还能进行改良。

他之前就藩时候受限于环境倒是忘了买牲口了。这次反正有两个藩王车队，多带些也正常……