其实在2011年，魔都已经有了网约车的相关APP，暂且称它为易车吧。

可能得益于手机电池的增强，这款打车软件的APP，发展的还不错，但主要是人家进入这一行的时间，算是国内最早的一家公司。

但在前一世，这家公司因为搞不明白互联网的营运模式，在打车软件的补贴战打响了以后。

这家公司竟然拒绝了资方，缩起头当起了乌龟。

你可以说它是清流，也可以说它是奇葩，但最终，这家公司只能湮灭在历史的长河之中，只剩下了一个国内第一家打车软件的企业名号。

而现在的代驾职业，也不是通过网络平台接的单。

大多数代驾都是通过公司来运营的，代驾公司会给各家酒店发一些宣传单和名片，如果客人吃完饭有代驾需要，就会直接通过电话下单。

当然，还有些野生的代驾，一般都会守在酒店和酒吧的门口。

林南作出选择以后，他是个行动派，立马就注册了易车的司机平台。

至于尊贵的玛莎拉蒂总裁车主为什么要跑网约车，他用不着给客人解释。

就他上传的玛莎拉蒂总裁信息，估计选择这款车的人应该会很多。

毕竟奔驰宝马的拥有量太多了，大多数人都坐过，而玛莎拉蒂总裁，绝大多数人都没有乘坐的体验。

林南的申请很快就通过了。

现在的易车有几种用车方式，都需要提前预约，没有随叫随到的那种服务。

价格也会根据车型和路程来给你计价。

所以，林南的这台车，易车给到的价格也算是顶格了，主要是车好，还新。

可林南的第一单，竟然是黑车生意。

“小南啊，有空伐，阿拉娘子要去乡下替人送终，原来的师傅车子坏特了，你帮忙送一送，接一接。”

黄阿毛第一次求到林南，林南也没拒绝，正好，他想测试一下系统所谓的属性加点是个什么意思？

来到黄阿毛家，黄阿毛的娘子叫阿英，卷头发，大红唇，还好嘴上没叼着烟，否则，很难不让林南联想到猪笼城寨里的包租婆小龙女。

其实功夫里的猪笼城寨原型还真在魔都，位于魔都的杨浦区。

由于这趟车并非是阿英独自一人乘坐的，所以，车费按以前的惯例给。

黄阿毛说，这种形式的用车是必须要支付费用的，否则对车主不利。

所以，林南的这次，就成了货真价实的黑车司机，黑的还是死人钱。

在阿英和她的两位同行上车的一刹那，林南的系统就弹出了一道光幕。

“飞驰人生，惊喜相伴：

宿主：林南