第一百三十六章 布局不发达国家做高端品牌

“电动三轮车比摩托车还受欢迎?”

“没错,老板。”

张飞扬非常确定:

“恒河国最多的就是电动三轮车!”

“电动三轮车又能拉人,又能载货,对恒河国这样的国家非常实用。”

“而我们的‘大力三轮车’质量可靠,拉得又多,续航又远,通过性又好,最重要的是结构简单易于修理,对他们来讲太实用了!”

“所以,这次恒河国的代理商发现‘大力三轮车’后,马上就急着求我们,希望能出口一批过去。”

胡来心里颇为惊讶,他是没想到电动三轮车在恒河国竟然比摩托车还多。

这有些颠覆他对恒河国的印象了。

不过短暂惊讶后,他又意识到自己过于轻视电动三轮车了。

格局小了。

不管是“急速一号”还是“大力三轮车”,胡来一直以来都并不重视,都只是玩票性质。

在他心里,如今国人生活好了,连汽车都大量普及,三轮车的作用也就限于农村城镇拉拉货而已,市场并不大。

他是没想到,三轮车对于很多贫穷的地区来讲,对于三轮车的需求还是很大,很多地方还是把三轮车用作多用途功能车。

不过没等胡来多想,张飞扬接着说:

“老板,现在全球油价暴涨,对我们电动产品销量都有不错的提升。”

“这次‘大力三轮车’明显受到关注,倒不如趁此机会,推向国外?”

不得不说,凤凰财政突然吃紧的这个关键节点上,胡来显然心动了。

刚才张厂长的汇报已经让胡来意识到凤凰厂当下面临的几个问题。

巨大投入下凤凰财务开始吃紧,并且利润组成单一。

若是“大力三轮车”真能畅销海外,成为凤凰下一个利润增长点,那必然减缓凤凰财务压力。

胡来没有多想,既然国外代理商愿意买,那正好试试。

“确实可以试试。”

胡来略一沉吟,想了一会接着说道:

“不过这次我们不能再使用之前‘彩虹’全球统一定价的方式。”

“对于欧美高收入地区的出口,我们可以适当提高电子配置,把铅酸电池全换成锂电池或者刀片电池,提升我们的产品竞争力。”

“而出口到恒河国甚至第三世界国家的,电子配置可以少一些,多了解下当地的具体情况。”

“但是,我们的定价策略必须是以高端产品来定位,哪怕是在不太发达的国家,我们还是要采取高端品牌路线!”

“我们的目标,就是让凤凰牌成为当地的豪华品牌!”

“好!”

张飞扬回答得非常干脆。

他原本就是希望根据不同区域定价,延续凤凰高端品牌的定位,胡来的意思正符合他心意。

胡来安排妥当后,心里却有些感慨。

从确定凤凰海外策略走高端路线后,他心里一直瞄准的都是欧美等高端市场,对第三世界欠发达的国家并没有太大的想法。

包括二八大杠自行车的出口,后来也仅仅局限在酋长大陆布隆迪这个地方,并没有大肆展开。

没想到“大力三轮车”却让他有了想布局全球的想法。

而一旦将凤凰全球领先的产品出口到不太发达的地区,凭借凤凰的质量和价格,不立刻就变成顶尖豪华品牌吗?

简直就是降维打击。

他脑海里想起八九十年代里,海岛国企业对炎国书品输出一样。

那时候海岛国的SONY生产的商品,可是国人心中绝对的高端品牌,不知道多少人都以拥有SONY商品骄傲不已。

胡来不禁畅想,若是凤凰能在全球达到以前SONY这样的效果……

啧啧。

那韭菜不是随便割?

想想都觉得画面太美。

一个畅销全球的凤凰牌,一个全球顶尖的知名品牌!

尼玛。

这才是国货之光!

感慨过后,胡来随即又和两人一起讨论了“大力三轮车”的细节问题。

他这才知道,原来不仅是“大力三轮车”,连“急速一号”也有很多代理商有兴趣。

代理商们最看重凤凰产品的超长续航和质量稳定,在这两项里,凤凰有绝对的统治力。

不过最后讨论到产能的时候,张厂长有些犯难了。

“老板,现在三轮车产能明显是不够的。”

“‘急速一号’一天最多才六百辆,而‘大力三轮车’更少,若有订单,我们产能一时也上不来。”

胡来心里已经有打算了。

山城市是汽摩之都,国内几大三轮车厂商都在山城市,只要谈好代工协议,还真不怕产能不够!