第三百零二章 Nasa亲儿子和干儿子

而欧洲作为商业航天发展产值第二大的市场,一直以来卫星制造产业还算不错,眼瞧着运载火箭被阿美完全抢过去了,现在欧洲商业航天都看着卫星制造业务赚钱发展。

没想到。

这家横空出世的炎国企业,竟然率先搞出了7纳米宇航级芯片,搞出‘星上AI智能处理平台’?

好家伙。

接受全球商业卫星订单?说难听点这特么就是来抢饭碗的啊!

究竟是炎国哪家企业这么牛逼?

航天集团吗?!

嘶……!

等姆总监继续往下看时,忽然眼球被“凤凰集团”的名字深深吸引了。

这家企业怎么有些眼熟?

片刻后,他脑海里忽然想起来了。

凤凰集团不就是前段时间在法兰克福参加车展,带来了一款新能源电动跑车和一辆无人自动驾驶公交车的那个企业吗?

当时他们的“无人自动驾驶公交车”还引起了很多人的兴趣。

而且,最近还有他们的消息闹的沸沸扬扬,说是私下给毛熊国提供大量的高端芯片……

不对。

想到这里,姆总监反应过来。

凤凰集团?

片刻过后,他赶紧打开自己的聊天软件,凭着记忆搜索了一下聊天记录,顿时张大嘴巴难以置信!

这尼玛!

两三个月以前,曾经有一家炎国企业找到法国航天局,提出希望求租一颗SPOT-5遥感卫星获得卫星数据,当时法国航天局直接出价2亿美刀一年!

炎国企业拒绝后,法国航天局的人聊起此事时还大肆嘲笑这家企业被他们戏耍了。

我的天,没看错的话,当时求租的这家企业,就是叫——凤凰集团!

姆总监心里一阵慌乱,TMD。

两三个月之前还低声下气求人租卫星,转眼间把遥感卫星送上天不说,还搞出了“7纳米的宇航级芯片”和AI智能卫星?!

???

这样的效率,哪怕全球知名的SpaecX公司也没有吧?

“法国航天局那群白痴,当时要是把卫星租给他们,或许他们就根本不会研发卫星了!”

“这完全是平白无故给自己找竞争对手!”

愤怒之下,姆总监大声骂了几句,等发泄一通后他赶紧拨通桌上的电话。

“秘书,马上给我收集这家炎国卫星公司的全部资料,我要他们的所有资料!”

“对了,我马上给你发一封邮件,你立即转发给我们旗下所有卫星商业公司的CEO,让他们务必想办法了解这家炎国企业的所有情况!”

……

凤凰卫星“7纳米宇航级芯片”爆炸性的出现过后,不仅是欧洲宇航局马上捕获到这条消息,阿美也很快获得了类似的消息。

不过。

和欧洲宇航局姆总监颇为紧张不同,阿美的“商业航天发展联盟”的会长,波音公司的老板戴维先生并没有显得特别激动。

因为他最近的心思全都落在了本月29即将发射的下一代登月火箭SLS身上。

说到这里,就不得不说说一下波音公司和Nasa和阿美军方的陈年往事。

在1957年10月老大哥“阿苏”成功向太空发射了第一颗人造卫星后,便拉开了阿美和苏大哥太空竞赛的序幕。

随着1961年5月阿美第一次登上月球,到1972年12月第6次登月成功后,Nacs(阿美宇航局)花费了255亿美刀成功完成了“世界第一”的使命。

1972年的255亿美刀,算下来大约现在是5000亿美刀购买力也不过分。

而当时运送人类登上月球的火箭名为“土星五号”,土星五号到目前为止,仍然是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭。

“零度空间”的火箭高度仅仅为20米,总质量达到40吨,有效载荷1.5吨。

而土星五号……

高达110.6米,起飞重量3038吨,总推力达到3408吨,近地轨道运载能力118吨,月球轨道45吨……

“零度空间”的快船系列火箭和土星五号相比,那就是孙子辈都算不上。

而在1965年就生产出来如此强悍的运载火箭,就是由波音公司、道格拉斯飞行器公司以及IBM等几家公司作为承包商,由他们负责制造。

没错。

波音公司和空客一样,不仅生产飞机,同样生产运载火箭、卫星以及大名鼎鼎的宇宙飞船和航天飞机。

可以说,阿美和阿苏对抗的日子里,因为阿美国家战略,所以Nasa经费非常充足,上天入地无所不能,和NASA合作的企业都是吃的盆满钵满。