在通过各国政府的上市审批时，瑞康和购买企业就被要求必须政府介入监管，才可以批准使用，不然绝对不允许企业购买。

这不仅仅是华夏政府这么做，几乎全球所有允许大力神工业型上市的国家，都提出了这个要求，每套销售了的大力神工业型外骨骼，上面搭载的gps导航芯片或者北斗导航芯片的数据都必须接入政府管控部门。

工业型外骨骼在使用期间，所属公司必须提交报告，比如购买五套外骨骼是用于工厂或者是矿场，那么使用期间这五套外骨骼的定位就不能离开所属区域。

一旦某套设备的定位异常，其所属公司立马就会被第一时间问责，并且动员开始排查问题，谨防任何一套工业型外骨骼失去管控！

第一批生产下线的工业型外骨骼，也已经陆陆续续的开始交货了，不过因为第一批的现货并不多，大多还是优先满足国内的市场需求。

光是三桶油和几家船舶公司，以及大型矿业，就将首批一百多套工业型外骨骼给消化了。

除此之外，还有三十套与工业型几乎没什么差别，只不过修改了一些小结构的警用型，也交付给了国内的特警部门。

原本其实瑞康是没打算搞警用型号的，但是领导在看过军用型后，对于其高昂的造价，以及那重火力级别的武装，觉得有些太过暴力了。

列装军队没什么问题，但是如果给警察部队使用，有些杀鸡焉用牛刀的感觉。

所以警察总局就向瑞康提出了能不能提供一款以大力神工业型为模版定制的警用型号。

有钱不赚是棒槌，陈长安自然是满口答应了下来，李云彤都没费什么功夫，就拿出了几乎和工业型性能没什么差别的警用型号，甚至生产方式都几乎一样，就是多了几个外挂接口，可以辅助特警更好的使用防爆盾牌之类的装备。

第一批警用型在交货之后，因为其对比军用型的廉价价格，还赢得了警察总局的强烈好评。

一台警车的价格，换一套警用型的动力外骨骼，也还算挺值的！

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