成立太空旅游公司，是集团早就已经放出风去的，不过一直没有付诸于行动；秦文博领衔开始设计太空船以后，集团把这个提上议事日程。

据他的讲法，想在第一宇宙速度内旅游，其实很简单，只能算是伪太空项目。这样的太空船和滑翔机原理差不多，操作的时候，也是手控操作，是装有火箭动力、对设备材料和制造工艺更加严格的滑翔机。

经过半个月的意见征集，他们已经把方案初步定下：采用超音速双体机搭载飞船到一定高度，然后飞船脱离、点火，向亚轨道飞行，完成顾客在亚轨道体验失重的感觉，也让他们在亚轨道上看看地球。

他也强调，这样的飞船，载不了多少人，除了用于亚轨道旅游、服务那些有钱人和猎奇者，估计不会有什么别的商业价值。

他虽然没参与市场，但眼光还是有的；偶尔和龙建华聊聊，总能有一些独到的见解。

不过，龙建华认为这个还是有可取之处的。这个项目可以算作是太空项目的副产品，能赚一些是一些，还能试验一些设计，何乐而不为呢。如果要超脱第一宇宙速度，那种旅行的费用就高了，不超千万是不可能的……

2005年1月14日，在太空旅行七年多的惠更斯号进入土卫六大气层，并成功登陆。

看到这个消息并获取有关图片后，秦文博找到龙建华，“龙教授，如果要想很好地研究太空，我觉得我们需要和他们合作，做到资料共享。”

“据我了解，他们为了这个任务，总共花了32亿多美刀，那还是1997年以前；如果能和他们合作，我想我们不但可以降低成本，还可以加快速度。”

龙建华笑道，“你也说可能，可是这并不可能。我们使用和平号空间站，米国在后面耍了不少阴招，老毛子也坐地起价。”

秦文博不解，“我们花钱买也不行吗？”

这伙计，“现在”怎么变得这么理想化了，难道真的相信科技无国界？

龙建华摇摇头，“不要有这样的想法。”

秦文博更加不解，“我们有很多专利都授权他们使用，他们也有不少专利授权我们使用，这就是合作的典范，为什么不能有这样的想法？”