很不错的乐子。

出海第四天下午，张一正在厨房看视频、学做包子。

突然感到船停了下来。

接着船上直升机，像大号苍蝇轰鸣着，从天上飞过。

发生了什么事？

这不是张一关心的事情。

这次出门，专程带着哈维和彼得，就是让他们开船。

金英浩和新队员，在去南非的路上，也学会驾驶‘进取号’。

却是不如哈维和彼得老练。

这里是危险重重的北冰洋，需要两人掌舵。

而张一呢，并不会开船。

更不懂北冰洋。

与其在驾驶室乱指挥，不如呆在厨房里找点乐子。

大约一个小时后，‘进取号’的四副螺旋浆，再次爆发海量推力。

透过玄窗，张一注意到，进取号驶进了冰层。

船身后方，是漂着浮冰的海洋。

船身前方，则是看不到头的冰面。

很明显，刚才停船是彼得和哈维犹豫绕行，还是破冰。

崔丽穿着厚厚的羽绒服、带着厚帽、厚手套，推开厨房舱门走进来。

接着崔丽开始脱帽子、脱手套、脱外套

这是因为厨房里的气温有二十多度。

热量来自发动机的余热。

崔丽看着张一，解释道：

“这块冰层有数百公里宽，绕不过去，彼得决定破冰，我们可能还得十多天才能到达南森海海盆。”

张一揉着面团，并不着急。

“‘进取号’本就是破冰船，破冰是它存在的意义。”

想到什么，张一抬头看向崔丽。

“之前你做的家乡冷面很好吃，多做一些，我们晚上吃包子和冷面。”

崔丽点点头，系上围裙开始准备。

这样悠闲的日子，直到第四天。

海面上的冰厚超过23米。

这时候不得不使用冲压式破冰法。

船头和船尾有压水舱。

第一步是把船尾压水舱，注上适量海水。

船头压水舱里排空海水。

这样，整船是，头轻尾重。

船头上翘。

开启动力，把船头冲到冰面上。

再把船头压水舱，注满海水。

用重量压碎冰层。

简单的步骤，重复使用。

这个过程，看似简单，实际操作过程中，一不小心会翻船。

而且，速度更慢

一个小时，才15~18公里。

很缓慢的速度。

张一不紧没有难过，反而很开心。

23米的冰层，可以干什么？

张一让人把雪地摩托，通过吊机放到冰面上。

这样玩的机会，在世界上绝大多数国家都没有。

张一玩的飞起。

彼得和哈维则很抑郁。

他们发现，冰层的厚度还在增加。

到了晚上，冰层的厚度，从最开始23米，已经增加到3米。

而且后面的冰层好像更厚的样子。

第二天，冰层由3米增加到45米

这个时候，彼得意识到事情要糟，后面冰层最终厚度可能会达到六到八米、甚至十米。

而‘进取号’的破冰极限是六到七米。

这么厚的冰层，一个小时五百米都很吃力。

如果遇到一点故障，造成停船。

仅仅只需四五分钟。

‘进取号’的四台螺旋浆就会和海水冻在一起。

到时大家会被困在一望无际的冰原里。

彼得的担心很快传到张一耳朵里。

张一和崔丽正在厨房为大家准备午餐。

冰天雪地，没有比吃酸菜鱼更爽快的事情。

张一知道自己的斤量。

不懂机械维护、不懂海洋气候，更不懂开船。

彼得现在是船长。

张一完全尊重他的决定。

彼得决定抓住天气良好的机会，派出直升机，看看前面的情况。

哈维、金英浩两人很快出发。

进取号足够大。

船上储备的食物、淡水、柴油也足够多。

即使被冻住，船上物资保障十九人，生活十个月没问题。

所以张一并不太担心。

一小时后，直升机返回。

没想到，除了哈维和金英浩，还有另一个人从直升机里走出来。

得知哈维带一个陌生人回来。

张一想到曾经看过的一个恐怖片。

也是在北极。

在不该有人的地方，突然遇到一个人。

猪脚还把“它”带回船上。

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