酒泉航天发射场内的航天员训练中心内，要多热闹有多热闹。

目前国家航天员大队一共有16人在役，14名男航天员，两名女航天员。

16人中，还有5人没上过天，所以他们5个这次非常珍惜能够上天的机会。

“老邓，你得缓着点练，别伤到身体。”

“你们都已经上过天了，这次说什么我都得争取一下，否则就没机会了。

我女儿学校同学问她，她爸爸是干什么的，说是航天员，可人家都没见过我上天，我算什么航天员。”

如果按照预定任务进度，他们16个人中再次进入太空的机会得等到空间站建成以后再说，起码得等3年以上。

已经年过50的邓青哪来的那么多3年，3年之后又3年，每次总是差那么一点选上自己。

“你错了老邓，听我的，安心等着，我们每个人都有机会去太空，你看我就不急。

你不知道，昨天保护伞航天科技公司前往太空旅行的游客订单数量就已经突破了8万。

想想那可是8万人啊，未来还要增加，哪怕100吨有效载荷的星际飞船，也得飞多少次才能完成这样的订单数量。

我们不能拿老眼光去看待新技术，这次载人首飞非常重要，一定是派出技术最成熟，最有经验的航天员去驾驶。

所以啊，我们俩就安心等待，保持身体机能正常，估计用不了多久就能轮到我们。”

16名航天员，里面还有2名女航天员，两个人一组驾驶“神舟”星际飞船。

如果按未来的发射计划，每周飞一次，8组人很快就能排开。

现在担心的不是发射平台的问题，而是航天员数量不够，卫星生产速度达不到发射速度的问题。

“走吧，过速则不达，我们先去模拟驾驶舱训练，驾驶技巧可比身体素质重要的多。”

邓青停下了自己拉背器的双手，自己可能真的想岔了，自己战友提醒的对，不能太着急。

现在的邓青又有了那种当年神舟五号发射时的感觉了。

自己当年没能进入首发团队，也是人生一大遗憾，一步差，步步差。

那年还在上小学的女儿，如今也已经亭亭玉立，马上就大学毕业。