这也就意味着，如果这是真的，荷兰当然可以选择和法国做朋友。

也意味着，荷兰当然可以扩大市场和走私渠道，进一步加深“中荷友谊”。

但问题是，大顺会为此，准备付出多大的代价？

以及，大顺与荷兰的合作模式，是哪一种模式？

虽然说，东印度公司确实没了。

也虽然说，荷兰应该是欧洲唯一一个最有资格迎合刘钰鼓吹的自由贸易的国家。

理论上，的确可以用关门放弃自由贸易，作为威胁，保证大顺不会坑害荷兰。

但，如果大顺所谓的合作，只是说荷兰打开国门、任由大顺的商船进出……那么，安东尼是绝对不会同意的。

将来一旦出了事，这种利益纠葛，还不足以让大顺为荷兰出太多的力。

而且，这对荷兰来说，好处也并不大。

相反还会导致荷兰大量的走私——东印度公司为了垄断利益，控制着运货量，而安东尼观察到的大顺的贸易手段，则是物美价廉薄利多销，至少从巴达维亚土改上就能看出来，大顺一点也不想如voc一样靠控制产量抬升价格——大量的货物进入荷兰，也就意味着更大规模的走私，这将严重影响英荷之间的关系。

英国没办法去大沽口报复大顺，但却可以报复荷兰。

那么，开放贸易，也就意味着荷兰还是被大顺拿着当枪使。荷兰在用自己的命运，为大顺的货物打开市场和销路。

中荷之间的体量差的太多，手工业发展也差的太大，彼此周边的外交环境也截然不同。

这种情况下，不存在什么真正的平等合作。

要么，大顺拿出勇气，来当荷兰的老大哥，扛起责任，我罩着你，走私也好、销赃也罢，谁敢找你麻烦，老大哥跟他摆摆道。

要么，一拍两散，从此你在你的亚洲混、我在我的欧洲混，彼此永不相见。

安东尼觉得大顺有在东方当天朝的习惯和传统，一贯以来也是对朝贡国们很不错，虽然名义上荷兰不能真的去朝贡，但要是大顺真的想担起责任，其实对荷兰也是个很好的选择。

想当天朝，就要让小弟们得到好处。

不管是之前的九州朝贡体系，还是后世的美苏天下意识，当天朝当到要坑小弟维持生计的时候，这天朝也就当到头了。

有事天朝上去顶着、没事一起赚别人的钱，这种模式是最好的。

现在他直接把这个问题糊到了康不怠的脸上，刚才康不怠不是得意洋洋说有什么影响中荷友谊的，都会像下南洋一样去解决吗？

现在真有，你们中国怎么说？

却不想康不怠听到安东尼的问题，丝毫没有惊讶，反倒是笑盈盈地说道：“大议长阁下的目光有够专业，一眼就看出问题所在。”

“法国的海关自主权，天朝是没本事干涉的。而且中法之间的传统关系，这一点完全不在考虑之内。”

“至于英国的航海条例……呵，的确，这是个中荷友谊加深一步的重大阻碍。不过，这只是中荷友谊的问题，不应该牵扯除英国之外的第三方。”

他回答的很轻松，但说的也是模棱两可。