眼睛这关都不过不了，哪怕你的发动机是黄金造的，也没有人会有兴趣。

就这样，你演，我演，大家虚情假意的在餐厅里煞有其事的协商了整整两个多小时。

完了后，柴进为了把戏演的更加逼真点。

一拍桌子，竟然主动加了五十万米元的设计费，让他们尽快赶稿。

梅瑟夫以为柴进中计了，非常爽快。

其实不知已经中了柴进的计。

后来，他又提到了三大件的事情，罗福汽车收购失败，梅瑟夫也知道了。

于是又提出，可以帮他们解决发动机的问题。

令人有些奇怪的是，柴进原本以为他会引荐欧洲的发动机品牌给他。

结果他引荐了日国三零汽车公司的发动机。

看着家伙如此贪婪的嘴脸，再加上方义他们在罗福汽车二级市场忽然遭遇对方猛烈的抵触。

柴进的脑子猛的通透，立马想明白了所有！

想通了这点后，他真恨不得一巴掌抽过去。

三大件技术资料他有了，但华商会构建汽车配件体系，还少不了梅瑟夫的帮忙。

目前，还不到翻脸的时候。

竟然也一口答应了可以和三零合作。

具体到时候回华夏再交谈。

梅瑟夫的心情大好，两人随即“哈哈”大笑了起来。

在他走了后，柴进打了电话给柴芳。

让她安排了五十万米元走流程到梅瑟夫的公司名下。

算算，前后他们为了这个梅瑟夫花费左右五百万米元。

阳融的中h汽车在意大里的设计费也不过六千万。

按照汇率，柴进也前后花了四千万华夏币了。

难怪没有人愿意碰汽车，这还只是一个车壳设计。

但，索性的是，柴进的这四千万花的值得，因为梅瑟夫帮他引荐了得国奔驰的供货商体系。

也侧面等于是他借助于梅瑟夫，把他自有的汽车产业链模型给建立了起来。

这么也想，四千万，好像也花的不冤枉。

和梅瑟夫告别后，寂元去租了台车子，前往了泰晤士河附近。

寂元是个纯粹的佛教徒，但跟着柴进的这几年时间，也多多少少的懂得了点东西。