何平倒不是诚心忽悠小柱儿，也不是舍不得一台普通的皇冠，他当然也希望这小子能够有动力考上好大学，但他对现实并不看好。

他拍拍小柱儿的肩膀，“行，男子汉一言既出，驷马难追。”

“嗯！”小柱儿振奋的点头。

进入一月份，马上就要放寒假了，这两天学校正在考试，何平目送小柱儿蹬着自行车去上学。

希望这小子以后学习成绩能提高一些吧，等他到高中毕业的时候，都91年了，他也到了二十岁，开个汽车也不会像现在这样乍眼。

9月份的时候，政|府首次宣布允许国内私人拥有汽车。也同样是在今年沙俄老大哥也宣布了出租车可以由私人来经营，中国和沙俄这两个社会主义国家的大哥、二哥几乎同时开始了市场化的试验，可后世的结果却迥然不同。

所以之前何平的那辆皇冠在名义上是属于企业的，他有的只是使用权。

现如今国家允许私人汽车了，他也寻思找个时间把皇冠变更到自己的名下，这样以后过户给小柱儿的时候也方便。

这些天是冬天最冷的日子，傍晚的时候，何平趁着大家都下班了，开着车去了一趟作家村。

这里的工程已经基本结束，只剩下零星的收尾工程。

按照他和李拓商议的计划，明年的四月份就可以开村了。

在此之前，作家村最大的门面，也是最大的建筑物，图书城完成了全部的建设。

有环球出版社这个自家的渠道在，图书采购根本不需要操心，这些天从全国各地发来的图书陆续到货，这里成了作家村最忙的地方之一。

以图书城的规模和面积，粗略估计至少需要100万册图书才有可能将这里装满。

即便这年代图书的价格低廉，可要把这么多的图书采购齐全，没有上百万也是不可能的。

因为根据何平的规划，图书城只有1/3的面积是用来营业的，读者们可以来这里购买书籍，剩下的2/3全是预留出来的图书馆和活动场所。

何平对图书城最理想的状态是能够自负盈亏，这也是规划出来1/3的营业面积的原因。

除了图书城之外，作家村其他的建筑物内也没闲着，不少木匠在其中打造家居，这年代成品家具才刚刚开始流行，只是作家村的需求量太大，很难长途运输那么多大件货物，最经济实惠的办法就是让木匠打造。