他们在这座以爱之名的花园里，接了一个长长的吻。

夏小荔好像不害怕分离了，从马拉喀什飞机去卡萨布兰卡，转机到阿联酋，再转机回到登虹市，他仍然想了一路的乔聿，却不再觉得焦躁难熬，反而觉得想念的滋味其实是另一种醇厚的，爱情的味道。

他觉得乔聿说得对，在每一个停下来的间隙，他都会想起爱人，看见落日，看见云，看见大片的荒漠或绿树，都会想起心里的那个人。

乔聿之于他，夏小荔觉得，不只是喜欢那么简单，乔聿改变了他，让他剥去看似软糯的外壳，去除杂念，找到内心那个坚定的自我，这是除去爱欲之外的更多意义。

大二这一年，建工学院的生活夏小荔很习惯，上课，下课，跟着陈珂接触更多项目，渐渐地，陈珂很多设计前的基础工作全都交给了夏小荔。

暑假他又去了摩洛哥，这次待足了两个月，等到大三开学不久，设计院接了个新活，是夏云汉合作的一座人行桥，设计上的负责人是陈珂，陈珂这次放心大胆地让夏小荔做主设计，对这次试炼，夏小荔真是又惊又喜，但很快沉下心来，认认真真去查资料做准备。

他想起高中的那个暑假，在乔聿的房间，第一次听到他讲人行桥的艺术，当时乔聿随手涂的草稿纸夏小荔都好好保存着，这会翻出来看，当时不懂的东西现在早都一目了然，乔聿的讲解跟他的草稿纸一样，行云流水，这些最基础的东西是最有用的，夏小荔看着看着突然就有了灵感。

项目位于一座湿地公园，观景的功效大过人行需求，夏小荔好好研究了下环境，首先定下景观人行桥的具体位置，和站在桥上视野能覆盖的范围，然后粗略地手绘出一条缓缓螺旋上升，并不断横向延伸的人行桥，在不同的上升高度定下观景点，且朝向不同的方向，这样最大化实现了观景桥能覆盖的观景范围。

这只是初步构想，材料选择上他也有不同的想法，在这样的自然环境中，要么做到跟环境融为一体，也采用类似原木这样的自然材料，要么彻底反其道，做一座完全超现代化的桥梁，像先锋试验艺术一样。

设计这座桥夏小荔当然也问过乔聿的意见，乔聿让他放手去做，这种体量不大但很考验创意能力的项目最适合新手，甲方是登虹市市政，跟设计院不知道合作过多少次，几乎不会干涉他们的设计，施工方还是夏小荔的爸爸，施工技术上的问题更不会给他卡住，所以，他要做的就是放心大胆地，没有后顾之忧地去尝试他的第一次。

夏小荔连着好几夜赶工，把他的初步构想做成几张图去跟陈珂沟通，没想到设计创意被大大赞赏了，还直说夏小荔第一次做设计就很细心，把环境、材料各种细节都考虑到，设计图乔聿也看过，跟陈珂是一致的意见，可以在这个基础上去完善。

于是这个项目的主案设计师名义上挂着陈珂，实操完全变成了夏小荔，只是在一些技术层面乔聿和陈珂做了一些辅助，设计创意上并没去做改动，夏小荔沿袭了他最初的构想，一步步完善下来，材料上他遵从本心选择了现代的材料，整个作品的风格也随之先锋了起来。

最后跟甲方提案的时候，陈珂开场后，主讲人也是夏小荔，他自己做出来的东西，讲起来格外胸有成竹条理清晰，这么一个小项目，拿出来的方案是经过陈珂和周以深的确认的，市政甲方觉得已经很完美，一致全票通过。

夏小荔按住一颗激动的心，面上平静地结束了这次提案，回去就跟乔聿讲了半个小时的电话，兴奋得眉毛乱飞。

这件设计作品虽然是夏小荔第一次出手，却并不显得青涩，乔聿后来跟周以深和陈珂商量过后，用这件作品给夏小荔报名了这一年的“大学生建工设计奖”，一个月后评奖结果出来，夏小荔得了个二等奖，名字明晃晃地挂在“主设计师”的名牌上，就这个名号，夏小荔看着比得奖还高兴。

因为设计了这座桥，他的时间和行程一下成倍地忙了起来，所有专业课之外的时间都花在了施工现场，好在项目就在本市近郊，他骑着那辆奥古斯塔穿梭于校园和工地，很快工地上人人都知道了那个超酷的，骑摩托车的小帅哥就是我们的大设计师“夏工”。