加上戏班牙国内反战情绪很高,西班牙也知道了这些叛乱是大明支持的,所以才有了和谈的打算。”
朱慈烺呵呵一笑:“没想到还真让他们搞成了,有了密西西比河出海口,那咱们再拿下这新大陆东海岸英格兰的殖民地,新大陆北部就稳当的多了。
巴拿马这一块怎么样了?”
赵立人连忙回到:“已经鼓动几个商人开始发行并出售运河股票,不过目前西班牙国内对这条运河并不热衷。
不过这次大明提出想要这块地方之后,巴拿马运河方案引起了西班牙王室的重视,王室已经表示要投资一万银比索,约等于八千两银子,支持巴拿马运河的勘探工作。
锦衣卫正在有序推进,相信明年将会想成立一个筑路公司,在运河选址两端建立港口,先通陆路再通水路。”
其实运河这个玩意确实节省了距离和时间,但是除了军舰必须本身过去才有价值,像送货送人这种,即使运河没有开通只要把道路修通,一样能节省距离和时间。
例如你在太平洋这边设立一个港口,然后在另一侧的加勒比海修建一个码头。
完全可以在一边卸货,然后走陆路运到另一边的码头在换一条船运回大明,巴拿马地区相连的陆地最窄的地方不到一百里宽。
只要路修得好,那么路上最多需要两天的时间,加上装货卸货也不过五六天的时间。
但是想要绕过整个南美洲那可是三万里的海路,就算船速保持七节以上那也得两个月,五六天和两个月比起来那也是节省的大量时间了。
至于那个更省钱,那就要看船只的大小,货物的贵重程度,还有货物的保质期等等问题综合考虑了。
总之只要第一步两个港口建立,第二步道路修通,那么这一个不可能完成的任务就会变成西方趋之若鹜的流金航线了。
如果大明愿意提供蒸汽机和火车的话,这就不再是不可能了。
之所以大明要推动这个计划,是因为经过推演之后,大明发现要是想把整个新大陆的力量练成一体的使用上,那么这条运河就是必须开凿的了。
而等战争开始再去开闸,那显然是临渴而掘井,已经晚了。