不过热气球太依赖于风力，如果只是用于运输和定点轰炸这点时间和误差还是能够忍受的，但是要是想在海上，让热气球追上敌船，那必须要给这种热气球装上动力！

当然蒸汽机肯定是不行了，可行的方案有三种，一个是人工，一个是喷气式发动机，一个是燃起式发动机。

人工的就是在热气球上面设一个专门摇动手柄的人，优点是不用占用更多的热气球空间，只需要装一个传动轴，然后连上桨叶就能控制。

缺点就是速度慢，人力是有限的，一段时间之后就会累。

喷气式的速度够快，重量也可以做的轻一点，不过其大小不好掌握，而且非常消耗燃料，也不适合长距离运行。

第三种就是家装燃料发动机了，这种发动机目前还是新技术，重量虽然比起蒸汽机要轻一点，但是要推动热气球的运动，那也是动辄一两百斤，加上油箱，那就直接奔着三四百斤去了。

而且如果是安装了发动机的，那么就需要有个框架来保护，那么飞艇只有采用半固定的模式装船，体积占比很大，一条船能携带的飞艇数量就减少了。

按照朱慈烺的计划，这个热气球除了甲板上可以放置一些已经填充气体随时准备飞行的之外，中间还可以跟后世的航空母舰一样设计一个飞艇仓库，把飞艇折叠放置。

等战争的时候，可以一边把上层的放飞，一边把下层的送上来，然后充入热气放飞，这样一艘热气球母舰可以携带的热气球数量绝对超过十个，真的让这种东西变成实用的武器。

项目负责的管事介绍着：“目前大明能制造的最大商船已经到了一万五千吨左右，而热气球母舰正是在这种商船的基础上进行改进设计，加固，加装基础防御武器之后的版本。

这条热气球母舰的设计排水量达到一万八千吨，满载排水量两万六千吨，预装两台蒸汽机，最高速度十四节。

船上可以携带四个纺锤式临飞热气球泊位，然后下层船舱按照最新的热气球设计可以携带十二个折叠热气球。