这种奇异的停滞感究竟是为什么？

莫言己接下来的几个弯又再次慢放了速度。他要更加清楚地感觉这种细微的变化。这和之前过不了弯或者是因为速度过快造成的失控不一样——

这似乎不是他将速度放慢或者切入的角度更深就能控制的，而是一种不顺从的感觉。虽然不至于让车子滑出赛道，但在风向不稳定的某些角度，这车子总像是不听自己的指挥了一般！

“索伯总厂研制出的最新车身W70c，是按照风流的原理来的。”杨连璋在一旁缓缓道，“两侧各有流水一般的线条往上挑起，在车尾再缓缓下落。为了防止各地各时风向的不稳定，车前还装置了特别研究开发的转风装置，风被吸收进的同时还能让它依照既定的线路流通，让车身更加平衡，哪怕是入弯之时也能顺畅如在直线赛道……”

听着杨连璋的口头叙述，莫非仍是有些不明白。

“那为什么言己的入弯……他之前的入弯可是很好的！”

“你是说他之前的那个将油门和刹车完美配合的入弯技巧？”

杨老太太回过头来向莫非微笑，“那的确是个不错的技术。不是人人都能在这么短的时间内领悟并且掌握的。我就是因为这点所以接受了这孩子。不过……”

“一号S型弯道右倾斜5.23%，二号S型弯道左倾斜4.98%！右风波紊乱2.39%！支持率正以平均1.12%的速度下降！”

因为小早川兄弟依然做着半数都不到的俯卧撑，所以殷礼在电脑前亲自上阵。只见红蓝的数据跳脱着就随着她手指的频率显示在电脑屏幕上。并且随着情绪的浮动，此频率仍在不断上升中。

“混蛋莫言己小子……”

“不过所谓技巧并不是要车手去掌权车辆，而是要去了解自己驾驶的车辆的每一点特性。在实践中发现它，掌控它，最终才能驾驭它。而非生搬硬套地用自己的特点去要求机器。如果他能够明白并区分这两点，那么……”

杨老太太微微眯了眯眼——

那孩子的入弯技巧很好，但是他还是没有适应新车身。在风流转向的时候，他仍然硬要切入自己实现瞄准的那个点……这样的情况到底会维持多久呢？

但是依照那个入弯技巧，如果能够很好地与W70c车身配合，恐怕这效果就一发不可收拾了……

而小早川良在做好俯卧撑起身后便发现另一台电脑上显示着一套完全不同的数据——

“那是……”