“嘿嘿……”叶开笑了笑，算是承认了黎叔的观点正确。

相对而言，南韩的造船业要比共和国发达一些。

从1973年，时属南韩现代集团的现代重工建造了第一艘大型货轮之后，就开启了南韩现代造船业的序幕。

1974年，南韩接收的造船订单仅占全球的28，但是到了1984年，造船订单占全球的174。

目前南韩共有造船企业130多家，包括南韩造船工业协会所属的5家大型船厂和4家中型船厂，以及南韩造船工业协同组合的中小造船会员企业124家，其中5大造船厂拥有全国95的造船能力，主导造船业的整体生产，同时5大造船厂95的造船出口海外，是典型的出口主导型产业。

而南韩建造的油船、集装箱船、液化天然气船、浮式生产储油船、高速船和超大型船以及豪华客船均居世界领先地位。

从80年代，南韩造船企业就开始大规模进军国际市场，经过这么多年的快速发展，南韩造船业占国际市场的比重已超过30，拥有很大的影响力。

有了这样的基础，再加上南韩周围都临海，又有饱受倭国欺凌的历史，所以企图自强自立的决心，一直就没有动摇过，对于航母这种海上巨无霸，他们早就垂涎三尺。

但是由于航母的建造技术跟普通巨轮的建造技术有很大的差别，从用料到设计理念都很不相同，所以南韩尽管有自己制造航母的想法，却也没有能力实现。

如今有了这样从俄罗斯手中购买退役航母的机会，他们自然是不会放过的，而他们最大的竞争对手，就是共和国。

“如果有这么一份儿购买航母的绝密计划书，对于南韩人的吸引力，要比冷发射技术强多了，不怕他们不上钩儿。”叶开说道，“而且，航母放在南韩人的手中，比放在我们自己的手里面更有利一些。”

“为什么？”钟离妤和谢君玉都表示不能理解叶开的意思。

“俄罗斯肯定不会再卖给我们两艘航母的，你放心好了。”叶开说道，“这关系到远东地区的战略布局，他们宁肯把航母拆了，也不会便宜了我们。所以他们更倾向于把航母卖给南韩人，不仅仅是因为南韩人有钱，更因为他们是小国，即便是有了航母，也不可能负担得起庞大的后续开销。”

“你的意思是说，相让南韩人高兴一阵子，然后他们就会发现，其实是请回来一尊瘟神？”谢君玉皱着眉头问道。

“差不多就是这样子了。”叶开笑着回答道。

小国毕竟就是小国，不可能担负的起这么大的开销，即便是对于一艘航母的养护费用，也是很高的，而南韩虽然有钱，却也不是大风刮来的，政府跟企业又是另外一回事儿，所以不能指望他们花太多的钱投入到航母上面。

叶开的主意是很损的，先利用虚假的航母购置计划，让南韩人知道共和国在这个问题上的“底线”，然后花费一笔巨款购入俄罗斯的航母，之后他们就会发现自己根本就养不起这样的庞然大物，只得转手出卖。