中国部队第一次炸毁水门桥，是在一九五零年的十二月一日，那时候陆战一师并没有派出部队防守这座桥，中国军队只需要派出小股部队就可以手到擒来。在十二月四日，陆战一师已经决定通过水门桥撤退，并派出部队重新修复水门桥，派出一个排的部队兵驻防后，大约一个连的中国部队一举歼灭桥上的守军，再次炸断了水门桥。

就是在一九五零年的十二月七日，陆战一师全线撤退的时候，那一支神出鬼没，编制最多也就是一个连的部队，竟然再次强行突击有一个连陆战队军人防守的水门桥，并成功第三次炸断了水门桥。

当陆战一师接到遇袭报告，立刻派出先遣部队支援水门桥，试图保住他们撤退的生死大干线时，先遣部队遭遇了中国军人以高精确狙击为手段的层层狙击，一个营的部队，还没有到达水门桥，士官以上的军官，就被全员狙击阵亡，只能重新撤回师部。

到了十二月八日，陆战一师先遣部队终于占领了水门桥，并在那里看到了驻守水门桥的那个连长被全歼的惨相。就是因为水门桥被第三次炸断，陆战一师被迫停下来转身迎击中国军队的进攻，同时他们的工兵部队又在原来的位置上，重新架起了一座钢架桥。就是在陆战一师主力部队的眼皮子底下，就是在这种绝不可能的情况下，那支神出鬼没的小股精锐部队，竟然……第四次炸断了水门桥！

面对这样一支实在另人太过于头痛的小股部队不间断骚扰，史密斯师长发了狠心，直接要求空军部队，通过空投的方式，空投了八套2型车辙组件，顺利的在一处断崖上，重新架起了一座可以承载五十吨重量的钢架桥。

每次想到这里，史密斯师长的心里，都会不由自主的涌起一股后怕。

如果不是中国军队错误的估计了美国军方的工业能力，不知道美国军方在水门桥被彻底炸断的情况下，连续给陆战一师空投了八座2型车辙组件，让工兵顺利的在断岸上重新架起一座可以承载五十吨重量，能够让任何一种战车通行的钢架桥；如果不是中国军队因为后勤补给问题，攻势到后期开始放缓，如果不是拥有占据绝对优势的空中力量掩护，陆战一师已经在朝鲜战场上全军覆没。

真的是那样的话，又有谁能想到，陆战一师成功突破了中国军队二十六军、二十七军的两面夹击，借助空军力量，打开了有六个师层层狙击的通路，却仅仅因为一支成员数量没有超过一个连的精锐部队，而马失前蹄？！

还好这样的结果没有发生，否则的话，无论是对陆战一师，对史密斯本人，还是对美国来说，都太讽刺一点了吧？

面对史密斯师长的请求，中国军方终于做出了回应：在一九五三年十二月七日晚上十点钟，也就是在双方协议正式停火的时间，史密斯师长和他要求见面的两位指挥官，在板门店这个注定要载入史册的地方，进行一次会面。

到了那个时候，这三位曾经在战场上曾经舍生忘死反复厮杀的指挥官，纵然不是朋友，至少……他们也不再是敌人了。

得到上级通知的史密斯师长，早早的来到了板门店。这位已经六十岁，发梢上已经染上了一层银白，腰杆却依然挺得犹如一杆标枪的老军人，并没有走进各国代表，曾经在里面争论不休了整整两年时间的会议室，而是静静的站在一个地势较高的地方，用平淡而深沉的目光，看着他脚下这片异国的土地。