在百思不得其解的情况下，许玉伯决定出门散散心，在二十五天中，第一次离开工作室他走在街上，却现连云港的气氛似乎和过去明显有所不同，街道上的警察很多，而且与过去不同的是，警察除去佩有短枪外，还佩带了长枪，甚至街上的汽车也消失了，据说是被军队征用了

不过汽车被征用之后，另一种交通工具却流行了起来，自行车，也许是机缘巧合的缘故，飞鸽自行车公司生产自行车，恰在此时投入了市场，尽管过去在连云港的街道上也有自行车，但是每辆至低也要80元的进口货，并不是每一个人都愿意花费这么一笔巨款

而自行车看似简单，虽属消费品工业，但是它制造方式，在简单中是有繁复过程的如飞轮和链条必须准确和润滑，淬火尤须深具经验如钢圈必须圆准和坚硬，车架必须依照一定的角度其它如牙齿盘、把手、花古筒等等无不有其复杂的制造过程，看似容易，实在并不如理想中之简单而此时，以英国为的西方列强为维持对华贸易中的优势地位，对中国企业实行技术垄断因此，中国在自行车传入近50年内都没有一家民族自行车生产企业，而飞鸽自行车公司正是在这种前提下，开始生产自行车，而之所以选择自行车，对于公司高层却有另一番考虑

年初，在公司的年度工作会议上，作为公司总经理的穆藕初提出，因为城区扩大，而且工厂大都建于城郊，滞后的交通系统不能满足日益增长的需求，所以应当再建一座小轿车厂，以满足民众的需要

当时主持会议的李子程非常感兴趣，而穆藕初又乘机继续说道：

“我建议直接从美国购买一座汽车制造厂，要配齐全部生产流程，但所有成套配件将由本国生产在获得外国工厂之后，我们将拥有全的工厂技术，如果未来可以参考美国车厂技术，建立中国自己的轿车厂”

他的话音一落，李子诚就不耐烦地打断他说：

“不行，购买汽车厂一事必须暂缓考虑”

相比于汽车制造厂，李子诚看重的是利用外汇进口能够生产机械设备的重型机械

不过穆藕初却不肯就此认输，打出了自己最后一张王牌：

“如果我们想保持淮海券的稳定，就必须尽快办!要知道，现在仅连云港一地不到三十万居民手中攥着一亿淮海券，仅是他们手中的淮海券，几乎等于各国在华银行行的纸币总额并且现在陇海铁路沿线国民储蓄每月都呈爆式增长，而很多老百姓又不太信任银行，都把现金攥在手里，压在箱底为了保证大额纸币的正常流通，印钞机不得不一刻不停地转动最令人担心的是，这些箱底钱一不小心就会成为出笼的猛兽，形成巨大灾难对于解除这些巨款的潜在威胁，我们必须要寻找一种可以普及的消费品”

听完这些话后，李子诚开口说道后说：

“轿车现在还没有必要，国民收入太少，还买不起轿车，可以再缓上几年，至于公务车，可以等到汽车厂建成之后，建一条小生产线，先解决有的问题，以后每年设计几款车，先积累经验，等再过个几年时机成熟了，再扩大生产，而且现在咱们要先集中力量办大事，嗯，可以在自行车和摩托车上想想办法”

就这样的，在民国三年公司的投资计划中，就多出了一个自行车公司和摩托车公司，相比于后者，前者的技术和所需机械为简单，不过是几个月，国产自行车便出厂并上市，相比于每辆百元左右的进口自行车，每辆飞鸽自行车出厂价不过20元，又正值大量公共汽车被抽走，因此刚一上市，就受到连云港市民的欢迎，短短数月便售出数万辆之多

而对红火的销售业绩，自行车公司不仅迅推出各型轻便自行车，还推出了三轮自行车用于运货、接客，可以说，不过是短短两个月，连云港的交通面貌就为之一变，自行车不再是高收入职员的专利，即便是普通工人也能拥有这样的交通工具

而对于在街头散心的许玉伯而言，他显然不知道自行车流行的内幕以及特殊的市场需要，他甚至都没有注意到街头多出的自行车，他只是在脑海中思索着如何设计一款简单的汽车，可就在路上，他的思绪被一阵自行车铃声打断，一辆满载着货物的三轮自行车出现在他的视野中，一开始他并没有注意到那辆自行车，可看着三轮车上拉着的几坛酒，却一下被吸引了，在三轮车夫卸酒时，对这辆车产生兴趣的许玉伯在三轮车周围仔细打量着那辆有些怪模怪样的运货自行车

一个前轮，没有动力，趴在一下后轮，自行车的动力轮链条直接连接着后两轮车轴，像是现天地一般，许玉伯的眼前只是一亮

“如果在将动机装在动力轮的位置，用链条代替传动轴，然后……”

一种型的、结构简单到极至的汽车结构赫然出现于许玉伯的脑海中，当天他便以一天两块钱的价格，租下那辆三轮车，然后兴冲冲的回到工作室，参考着三轮自行车设计着他的“三轮汽车”，用了一个星期的时间，完成三轮汽车的初步设计后，许玉伯便拿给工厂的技术人员看，尽管机械厂的人很难相信那种车是汽车，但是最后还是拍板决定给予支持