祝光梁将消息以通报的形式传了上去。比其预想的时间稍早一点，第三天的市政斧会议中就报告了此事。

仓象带走了7600万美元，正是船厂火灾后，保险公司的部分赔付金以及公司用于新采购的资金。刘泰是配合作案，顺便卷走了保险库中的400多万人民币，以及一笔应付款项100余万。在84的汇率下，江南船厂一下子少了65亿元的现金。

市政斧会议一结束，此消息就传的沸沸扬扬，虽然只在机关圈子里传，但不用陈易去问，自然有人报告上来。

不用说，各大银行、各家船厂的供应商，债权方，都会同一时间知道此事。

霎时间，江南船厂就成了江宁人关注的焦点，特别是被挤的水泄不通的办公楼，几次成了电视报道的焦点。

方重幸灾乐祸的道：“以前的船厂拿材料是一年一付钱，现在他们就是拿了支票出来，人家还要担心你帐上没钱。”

“船厂有收到报价吗？”

“还没有。只是按照现在的情形来看，要想让船厂恢复正常运行，至少得补上3倍的钱才行。”方重做了十几年的投资工作，江宁认识的朋友也很不少。像是江南船厂这样的国企，说是四处漏风有点过份，说是筛子真便宜了他们。

一家国企女领导若是上班未带卫生巾，她只需要在早晨的会议上说“我们购买点卫生巾当礼品吧”，不等午饭时间，卫生间里至少能堆5个牌子的卫生巾，而且防漏防渗什么品种都有。

“3倍就是20亿元？”

“是。”

“贵了点。”陈易其实并不想要造船厂的。

现在都是21世纪了，造船虽然尤有利润，但终究是一个迟暮的产业。历史上，英国人造过船，美国人造过船，曰本人造过船，现在的高价船主要是韩国人在造，中国人在凑热闹。不管未来造船产业是否会挪移到中国来，它终究不再是一个重要产业了。假如一定要与战争和国防挂钩——尽管未来战争的可能姓是如此之低——那飞机产业的重要姓也是远远超过造船产业的。

当然，西大陆目前是非常需要船舶的。但它们需要的是江船，千吨就是令人惊讶的大船了，又何必因此收购一家船厂。

方重不明白陈易的思维模式，小声道：“船厂的债务越多，我们得到股权的可能就越高，这个是好事。”

“算是吧。就将20亿当作极限好了，不好炒股炒成了股东。”陈易说完，思考了一下，道：“你现在准备一下资料，我们去见人。”

“是。”

等见到了人，方重才知道，陈易竟是带自己来找方振南，江宁市的副市长，也是国资委的上级主管领导。这让他不由的感慨万千。想做什么就有什么人帮忙，陈易要想做生意，不富才是怪事。

方重规规矩矩的向方振南汇报了他们所知道的情况，重点是他们对注资江南造船厂的准备。

罢了，陈易才笑呵呵的道：“咱不做违反纪律的事，但如果有别的公司注资，或者江南造船厂做出相应的要求，那我们要做那个……什么申购或者竞标的一方。”

“这没有问题。”方振南爽快的笑眯眯着。

陈易于是又笑：“要有优势。”

这次方振南只是点头，却不说话。

一直到他们离开副市长办公室，方重都在感慨。

他也是经常接触政斧机关的人，别说是副市长了，就是市政斧的一名科员，也不一定就露个好脸色给你。何曾有过如沐春风的对话。

这种感慨自然而然的延续到了工作中，他比先前更严格的要求属下，对一些以往并不关心的细节锱铢必较，熟人的联系和使用也更紧密了。

可以说，方重以前投资的那些人情债，这次要用掉个七七八八。但这也是他的又一次投资，相当于取现购买了“陈易股”。