此时。

已经到了五月中旬。

加班加点。

终于。

各大企业的app陆续上线了，一些企业其实可以很快上线，但由于领航的要求高，只能进行一次大改。

缩小体积。

减少线程。

同时还限制了一些功能。

如获取用户手机号、通讯录、图片信息等。

无奈。

各大企业只能按规矩改，谁叫人家厉害呢！

截止到五月八日，领航全球销量五百六十万，现在是十五日，过去的一周，领航虽然上涨的势头减弱。

但销量依旧惊人。

每天好几十万部。

这一周时间。

又创造了两百九十万部的销量，加上之前的，一共八百五十万，照这样下去，到月底有可能得破千万。

靠！

看到这个数字，各方就很羡慕。

只一个月。

一千万部。

算一算，总销售额将会达到四百亿人民币。

我嘞个好羡慕！！！

。。。

也就在第二天，五月十六日傍晚，一个消息传回国内。

《欧盟批准领航上市！》

《领航即将开始新的征程！》

《领航是否能创造月售千万的神话，拭目以待！》

一看。

大量的目光再次聚集了过去，获得了欧盟的上市许可，可是一个重要信号，不少人心中咒着：滑铁卢！

如苹果。

此刻。

苹果总部，新任ceo脸上已经没有了笑容。

五月三日，苹果发布。

首日销量还行，但后来急转几下，到现在都五月中旬了，苹果4的销量竟然才刚刚突破一百万台而已。

相比领航，可谓惨淡。

完全一个失败的产品。

在网上。

交货了一些苹果4后，大量的开箱视频出现，点击量非常高，几乎是把苹果4从内到外都给数落了一遍。

也就a-4处理器没有被喷。

其余的一个没跑掉。

心塞！

郁闷！

想哭！

一款毫无亮点的新产品，让苹果的声誉大受打击。

这摊子，想要重新支起来，需要时间。

。。。

此刻。

欧洲刚刚上午，在获得许可后。

电视。

网络。

线下。

领航的广告开始铺天盖地。

还没到中午。