面对机体恭敬的话语,严得意洋洋地说:
“关闭舱门!”
收到。
咔哒,伴随着钝钝的震动,9的上半身复杂地滑动。内壁和外壁分别运动着,驾驶舱关上了[注3]。
“成功了!关上驾驶舱了!”
“好。顺便,9的驾驶舱是完全密封式的。知道原因吗?”
“呃。因为有对nbc防护、水中行动机能、从高高度降落的机能吧。”
“对。虽然驾驶舱内的气温说不上舒适——但也可以保障在不影响任务的程度。带空调的哦。”
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第三、和强袭机兵打交道吧~
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终于关上驾驶舱了。严向毛询问:
“下面是?”
“asterode设定。知不知道asterode是什么?”
“哎……好像是统合许多模式的东西。”
“把‘许多模式’分别报一遍。”
“呃……不好意思。”
毛在无线电的另一头咆哮着,似乎受不了了。
“你以为我为什么要从一大清早开始给你搞无聊的小灶?!听好,我再说一遍!……首先操作模式分10种、火器管制模式11种、索敌模式9种、ecs工作模式4种、通讯模式6种、gl模式5种[注4]!明白了?”
“那么多怎么用得过来啊!”
“所以会有asterode。实际的作战中总结下来大概也只有5、6种组合。全部一次性指定特别组合的就是asterode。”
“哈……”
“比如asterode3通常适用于假设发现远处敌人时的隐秘行动。操纵模式[半主从模式a]、火器管制模式[光学自动半瞄准]、索敌模式[全被动感应器索敌]、ecs模式[不可视]、通讯模式[vhf]、gl——动力等级[巡逻]。一个个指定既麻烦,紧急状况下又容易混乱,此时驾驶者只要指定asterode3就可以了。懂了吧?!”
“不,那个、这个……”
超新手的严除了混乱还是混乱。习惯的话这组合解说还算简单,常常玩c游戏的人就能够边点头边“啊,原来如此”——
“啊、呃……现在该下什么指示来着?”