肌肉束是依靠加电压而收缩。只不过，加上太高的电压也不好。在适当的时机供给适当的电力才重要。各种品牌的致动装置都有“最大适性电力”，超过它的话，就算电流通过，出力也不会上升，只会一味地损伤组织罢了。另外，as的肌肉束，使着使着性能就会下降，效率会逐渐变差（foe，肌肉纤维裂耗现象）。微细的纤维断裂，虽然与以人类来说的肌肉痛是差不多的症状（正插：人类的肌纤维其实没有断，只是乳酸堆积刺激神经末梢而已，真断了的话可就麻烦了），但是由于没有自然恢复能力，只能越来越恶化而已。作为大体标准而言，一般的实战部队所使用的as的情况是，10次作战（或者实战训练）就有必要更换了。使用10次后，由于foe，最大适性电力（≠最大出力）会跌至新品的70％。这会成为那支部队（军队）的预算以及整备态度方面的问题，使用20次都不交换的军队也有，像自卫队那样使5次就全换的也有。像“秘银”之类的，这些特种部队的as因为有时常发挥最大能力的必要，一次实战之后肌肉束就会全面更换。

不管出力再怎么低，还是有能稍微抑制这种foe的肌肉束，作为一般部队训练使用是十分珍贵的。训练用品的出力只有实战用7～8成的程度，但却比实战用的耐用2～3倍。

也就是说，存在着高品质的肌肉束，以及训练用的肌肉束两个种类。范例是几乎所有的汽车用的汽油和来复枪的子弹。像意大利面条和子弹一样，肌肉束也有各种粗细。整备士会用像“delta`cheical，56毫米·3号的20根”之类的，这种调子来申请肌肉束。

一旦发生地域纷争的危机，相关军队的as整备场就会由于实战用的更换作业而忙得不可开交。紧接更换作业之后，调整全身的协调性的作业也是必要的（整体），实行这个的软件要数以色列制的最棒，日本制的不灵。由于竞争原理没有发挥作用（也就是说在日本这个软件是全国垄断的……），系统的赘余很多。在《ons》里被“beheoth”击破的自卫队的九六式，由于整体上没有时间，就那么带着训练用的被派了过来。如果当时有装实战用的的话，能再稍微善战一点也说不定呢。

9658ch—67（h—67）

……90年代前半，以sikorsky、art`arieta（技插：两个都是飞机制造公司）为中心共同开发的双引擎中型运输直升机。主要的任务是输送以as为中心的武器系统。构造像是将h—53系列的直升机进行压缩一般，是没有什么标新立异的正统的设计思想。但是，由于以导入90年代的技术为前提被重新设计，尽管体积小，却拥有和h—53同等级的离陆重量，速度，持续航行距离。信赖性和可整备性也极高。

虽然普通的运用方法是运输一台as及各种携带火器，但紧急时刻也可能同时运输两台as（这种情况下就有必要抛弃携带火器之类的了）。

在tdd上，搭载了8架这种对ch—67施以若干改良而成的h—67（插：就是代号gebo的那些）。tdd的h—67上，装备了具备不可视模式的ecs。固定武装是127毫米机关枪（和9头部的机关枪同一型号）一门以及134急射小机枪二门，为了以应必须，还具有发射地狱火ag（空对地导弹）以及毒刺导弹的能力。

顺带一提，h—67通称是“ave`are”。（插：虽然我一直觉得这名字很古怪……）

9658efc（electric`agic`fid`ntroller）

……电磁流体制御装置。“tuatha`de`danaan”的“智能皮肤（art`sk）”。配列在船体表面的超小型的超电导装置群，会按照弗莱明的左手定则将海水诱导向任意方向。除了消除水的抵抗力之外，还有抑制乱流发生的效果。再加上与超传导推进并用，从而实现了迄今为止的潜水艇所没有的静肃性和速度。