从5月底到7月中旬，中日两国空军在重庆反复交火，隔三差五就要来一次血战。

在不到两个月的时间内，一共有47架日机被击落，但重庆可升空的战斗机也只剩下38架。冯庸带回来的战斗机损失近半，从美国回来的飞行员牺牲22人，国内飞行员牺牲17人，苏联飞行员牺牲4人。

空军整编是在成都双桂寺机场（双流机场前身）进行的，所有轰炸机都运到了那里。周赫煊购买的轰炸机，苏联新近支援的轰炸机，再加上中国残存的几架轰炸机，周至柔已经组建起一个满编轰炸中队，由苏联飞行员库里申科少校担任队长。

库里申科正在紧急训练轰炸人员，准备八月或者九月份玩场大的，毕竟总是被动挨炸不是个事儿。

或许是重庆这块硬骨头太难啃，日寇接连损失飞机也感到肉痛。到了7月下旬，日机开始改变轰炸策略，频繁对涪陵、长寿、巫山等重庆周边区县进行轰炸，让广阳坝机场的中国空军很难做到及时救援。每每接到空袭报告，重庆空军赶到现场的时候，日机都已经大摇大摆离开。

七月底，日寇得到中国空军整编的消息，突然半夜空袭成都双桂寺机场。由于黑灯瞎火的，机场受损并不严重，但驻守机场的中国战斗机被击落3架，而日机只有1架坠毁。

周至柔被吓出一身冷汗，连忙从各地抽调战斗机，加强了双桂寺机场的空中防御力量。重庆这边被一次性调走10架战机，飞机数量再次捉襟见肘，到8月份已经很难应付日寇的突袭了。

事实上，日寇对重庆轰炸造成的直接损失还能咬牙坚持，但动辄数千数万人无家可归，其引发的一系列后果，才真正让国府官员们头大。

毕竟重庆是陪都，政府必须救济难民，三天两头的大规模救济让政府财政难以支撑。

重庆的工厂更是被轰炸的主要目标，但大家都在辛苦忍耐着。

就拿渝鑫钢铁厂来说，这家工厂不但提供钢铁制品，还可以自造机器，属于中国战时工业的发动机之一。从1938年2月到1944年12月，渝鑫钢铁厂被轰炸七年之久，连车间带员工宿舍，工厂的每一间房子都被炸过。仅1940年5月到1942年8月，渝鑫钢铁厂支付给员工的抚恤费和救济费就高达30万元。

即便如此，渝鑫钢铁厂依旧维持着巨额利润，不断扩大生产规模。直到1942年底物价飙升，法币凶猛贬值，生意红火的渝鑫钢铁厂居然开始亏损，艰难维持到抗战胜利就宣布倒闭了。