“你们原地等候，我去战区司令部。”周赫煊叮嘱马永奎道。

兰州是今年才刚刚设市的，以前都是县级，就跟自贡因盐设市一样，属于抗战带来的影响。兰州作为苏联援助物资的必经之路，再加上西部工商业发展，40年代终于迎来城市的近现代化历程。

就跟在永登县的待遇一样，迎接周赫煊的是兰州保安团，在城门口架枪把周赫煊的卡车团团围住。

周赫煊亮出将官证说：“中央特派员公干，带我去第八战区司令部。”

“啊……是！周将军请跟我来。”保安团的小头头连忙说。

为了解决军事后勤运输问题，兰州西侧的公路被拓宽至8米左右，城内街道也进行了修整。甚至前不久还开通了公共汽车，由旧汽车改装而成，可以乘坐30多人。

这些公共汽车运行路线只有几里地，经常出故障，坐车还不如走着快。当时的兰州老百姓为此编了段顺口溜：“一去二三里，停车四五回。抛锚六七次，八九十人推。”

进城之后，周赫煊就体会到兰州的“繁荣”，东来西往的客商摩肩接踵，马车、驴车、骡车、骆驼拥挤杂沓，公共汽车行驶在人群中不停按喇叭。时不时还能在路边看到几个没有完全填好的弹坑，都是日寇飞机给炸的——在抗战时期的大西北，日机对兰州的关注仅次于西安。

此时的兰州已经完全变成大工地，市中心的七条主要街道，都将被扩建为15米到30米宽的碎石路边，光是道路两侧的人行道就有3米宽。由于没有压路机，只能由几十个人拉着大铁磙走，这类城市建设一直持续到抗战结束。

在抗战的最后五年当中，兰州的发展速度飞快，人们顶着日寇的轰炸努力建设。五年时间里，兰州城区面积扩大近10倍，常驻人口数量翻了一番。结果等到日本投降，兰州的城市建设反而止步不前，工商业全面萧条，新兴的200多家工厂陆续破产倒闭。

周赫煊只开了几分钟的车，就忍不住弃车步行，因为开车的速度实在太慢了。

这城里灰尘满天飞，就连商店的招牌都蒙着一层灰，周赫煊只能用手捂着鼻子走。战区司令部在城外，周赫煊需要穿城而过，大概步行40多分钟，他终于来到目的地，把将官证递给守卫士兵说：“我找你们朱司令，烦请通报。”

不多时，周赫煊被请进司令部休息室，一身军装的朱绍良亲自来迎接。此君进门就哈哈大笑，热情无比道：“哎呀，竟是明公驾临，有失远迎，有失远迎！”