这球队的凝聚力就出来了。

就像企业员工哪怕要到了退休年纪，还想的是我能怎么发挥余热，帮公司更加做大做强，当然我也能在这里面实现自己的新人生价值。

这家企业的未来也不一般了。

温格听得频频点头，还悄声给阿米尔先生描述。

应该是第一次玩超级游艇的老爷子，终于有点明白荆小强花几亿美金买这个的好处了。

这条每周租金能达到两百万美元的超级游艇，航速17节，全速马力二三十个小时就顺着贺兰海域越过英吉利海峡。

实在是这会儿温度不合适，凄风冷雨的也不适合在甲板上晒太阳。

但大家依旧能在室内游戏厅、豪华客厅气氛好好的探讨交流，兴之所至还能小酌两杯，来点健康美食。

相比豪华747专机，那面积再大也不可能追上这两三千平方使用面积的大船。

何况还如此平稳舒适，又能开窗见风景。

可以想象如果开着这样的游艇到热带地区，温暖的美丽的加勒比海、东南亚海岸线那该多么享受。

如果说荆小强之前在北美喜欢用豪华房车大巴来让整个演唱会团队穿越各州。

超级游艇就是放大版的房车，更舒适更有可玩性。

等到从出海口逆流而上几十公里抵达伦敦市区，一百米左右八千多吨的超级游艇，还是引来无数游客、市民在两岸惊叹。

庞大的船身，极富设计感的外观造型，让哪怕是见多识广的伦敦人，也忍不住在岸边挤得满满当当。

感慨这都是什么样的超级富豪才有这样堪比王室的游艇啊。

所以还是莫塞亚更享受这种豪华游艇带来的影响力。

简直就是衣锦还乡。

只恨没有早早的在船身上刷了罗伯特的“kg”名号，有点锦衣夜行啊。

这时候她终于觉得工期是不是太久，像个船长一样站在飞桥甲板上问荆小强能不能催着船厂加快进度。

荆小强笑出声，且不说他巴不得这个“学习”过程越认真越细致越长越好，这种工业制造的科学规律不可能改变。

光是一万五千吨的船身建造就得一两年时间，更不用说那些技艺精湛的内部装潢了。

还是阿米尔先生轻描澹写：“那就先把这条船买下来用着吧，我觉得还挺方便……”

哎哟，当年买超跑送荆小强，作为他给找了足球俱乐部这样好玩具的奖励。

现在直接奖超级游艇了么？

哪怕以莫塞亚这样见惯了大钱的妞儿，也喜形于色，对，咱家还用租别人的船嘛，又不是没这个钱！

真就跟买把小青菜差不多。