至于自家临时住宅背后的山坡，等码头通向官道的马路修筑时一并规划。

这本就是一片以风化乱石为主的荒坡，树很少，但都很大，应该是能适应这里的气候的原始林木，糜海仓非常看重它们。

更多的是长了些狼牙刺、蔷薇、马槡等荆棘和小灌木，土地的主人提出以山坡入股、五五分成的方式联合开发，糜海仓当然是同意的，只是提出要确保第一批入住的商户要占居道路两边的核心位置。

双方一拍即合。

在冬无严寒的梁州，冬天枯水期正是码头建设的黄金时期。

糜海仓首先以将来码头的股份为条件招了采石场和石灰厂进驻现场，以自家田地的承租户和准许进入码头做生意为条件，招收了近百名壮劳力开始建设码头。

每天登记每个劳力的出工情况，将来从宅基地的地价中抵扣。

这样一来，每个人都是在给自己家干活，积极性自然很高涨。

因要运送物料，晒场到码头的道路是在码头开工前最先建好的。

在清理河道和泊位的时候，从河滩打捞上来的沙石已经解决了一半用量，采石场主要是提供些方方正正的料石。

码头的江岸建好后，回填码头货场的材料，则充分利用了平整山坡台地时挖出来的土石方。