第289章 空中惊魂32

空港喵影 惰堕 1132 字 8个月前

他们忘记了还有家眷一说。

当飞机顺利起飞后,机舱内欢声笑语一片,没人注意到前排三个人的异常,女人眼含绝望,两个男人面色凝重,谁都没有如释重负的表情!

“安静点,别跟要死了一样!我们也不想坠机,只是为了达到一些目的!如果你配合,我保证这是一次安全的旅行!”

费尔南德斯半威胁半劝解,南米人是很喜新厌旧的,尤其是对这种国际婚姻来说,当激情过去,剩下的就是利用和抛弃。

很简单的道理,人的一生激情是有限度的,你爆发的太快太猛烈,就必然不能持久;就像为什么说吃饭一定要少餐,七分饱三分饿?老天爷对一个人一辈子的粮食消耗也是有定量的,你前半生胡吃乱造多了,后半生可能就会短点,最危险的就是那些吃播……

现代社会,人们对有关飞机的一些基本常识并不陌生,显然他们这一伙四个人也是有备而来,并不是凭一股冲劲的鲁莽行为。

在飞机的整个起飞过程中他们毫无异状,现在飞机开始巡航飞行,仍然没有什么动静,他们在等一个机会!

半个小时后,dj-411航班已经离开了南米海岸线,进入太平洋,这时的飞机有自动驾驶仪驾驶,机组人员开始放松起来,也就有了各种需要,比如喝杯咖啡什么的。

驾驶舱的门,在航空史几百年的发展下早已经变的坚不可摧,这是无数的血泪教训教会人类的东西;驾驶员在里面可以随便开启,但如果是客舱服务员想进来,就必须先打电话得到允许,由驾驶员在里面解除安全锁后才能进来,而不是你从机舱服务员手里抢到钥匙那么简单。

各种原因造成了这样的情况,为了装乘更多的人员,机舱第一排就紧邻两个洗手间,洗手间过去后是两个很小的机务舱,供飞行员休息之用,再往前就是驾驶舱大门,从驾驶舱门到第一排乘客座椅也不过6,7米的距离。

供餐室被设计在了中段,这是959的机型灵活之处,在保持整体大致不变的情况下,内部空间设计可以有很多种的选择,甚至被改造成国家元首专机的也不少。