通道在飞机底部，比井盖稍大的圆桶状液压伸缩装置；机师操作飞机让两个井盖接榫，里面的人操作旋转拧死，就是最关键的第一步！

“1分钟准备！”贝海洋在内部通话中提醒。

正常航空器在太空的对接是个极其缓慢的过程，需要通过不同的视野，在多个助推器的帮助下不断的调整角度，但对机师的精神力量来说，这些都不是事！

不需要视频，只要精神覆盖！

太空对接最让人省心的，就是不用考虑舵效，这里无风无云无气，根本不用操心破坏飞机的流体力学问题。

所以贝海洋操作的很奔放，大概对准了之后就按了上去，从太空视角来看，就是两个大肚汉把肚脐眼印在了一起！

中心凸轮咬合，随即自动旋转咬死，到了这一步，两架飞机就是一条线上的蚂蚱，飞不了你也跑不了我！

贝海洋随即报告，“接驳成功！由我控制飞行！”

地面航管，“连接成功！暂时取消yd-2000航号，归为rb-753附带。”

辛格脸色很不好看，他们竟然当着他的面夺走了他的飞机！不让他操纵也就罢了，竟然取消了他的航号，摆明了就是对他的不放心！

在太空救援中，规章制度还很粗浅，现在的大纲也就注明了两种情况，一个是各自掌握飞机，另一个就是由其中一架全盘接替，至于这其中的界限就很模糊。

贝海洋提出全盘接管，地面航站支持，是对他的不信任！这是一种侮辱，他必须洗掉这些加诸在身上的侮辱，可是，他还没找到合适的方法！

他一直在挑衅那个华国机师，但现在看来成效不大！他得另外想办法，否则这次回去，停飞都是最轻的！

刚才的接驳，有两点让他很意外。

一个是对接的准确性！几乎是一触成功，说明此人的精神微操很厉害。

一个是碰撞，接触那一下的撞击并不轻，虽然还不至于让飞机损伤，但由此可以看出此人在精神力上的极限，正如在基地测试的那样不过百。

这个人的特点和他正好相反，精神力擅长微操却不强，这逃不过他的观察！