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“我们是不是也接触一下？不能让之后几年佳瑞就把这个细分市场都占完了。”

还有些人忧心忡忡、

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各个公司都纷纷挖掘起来，包括吃了这么一次大亏的郑氏集团。

这也是他们第一次这么认真地把视线放在技术上。

过去不是没有技术，但汽车制造这一块并不怎么看重智能技术。

看重材料，看重机械相关，但人工智能？这不就是个噱头吗！

全行业大多都这么想的，所以也只有领头的几个品牌才推出了智能车。而他们智能的程度也很有限，你看，我们的中控屏幕能变大了，有几个手势就能隔空操控了，是不是很智能？

这样的智能放出去，市场其实也没多大。不过带上这个噱头了，价格就可以要高一点，利润多。

可是现在，他们发现了一个新的路径。分析一下佳瑞这两个月急速发展的路线，不难看出在有基础的时候，直接对相关技术进行升级就行了。

虽然投资的成本可能更高，可是越早进场，利润就越多。

佳瑞现在在智能车领域都有赢家通吃的态势了，几乎所有凡是要买智能车的都只会考虑佳瑞！

对佳瑞使用技术的挖掘并不难，杭晓宇也没有特意隐瞒。

到了这时，这个初创半年的实验室终于落入这些公司眼中：z实验室。

z实验室，创立于去年十一月。