江为林打了个激灵：“这要是给你搞成了，丰田的损失可大了去了......”

“这不是我的功劳，即便没有我，也会有其他消费者搞起来。”

王宇淡淡的回应道：“我不过是把站在悬崖边上的丰田轻轻推了一把而已！”

沈振鸿瞪大眼睛道：“可是三井宏毅不知道啊，他还会以为是因为他恶心你之后得到的报复......如果损失重大的话，这小子会不会被要求切腹啊？”

听到三井宏毅这个名字，秦诗语和郭媛心里都有数了，估计这家伙是惹到自家老板了。

“还有，国内也组织这么一个维权团队，针对今年生产的丰田系列车子进行检测。”

王宇继续交代道：“尤其注意他们生产的城市多功能车RAV4，前段时间我听到一个新闻，说这款车在低温环境下行驶时会发生过踩踏加速踏板有阻滞感的情况，并因此发生了几起车祸......”

这是通俗的讲法，实际上专业的说法是车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用油门踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。

极端情况下，油门踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。

“而且盯着米国那边的情况，一旦丰田在米国市场被迫发起召回，那么对应在国内就应该对等处置。”

王宇冷笑着对郭媛道：“按照我对小日子的了解，在国内大概会不了了之，但是劳资有的就是钱，他们能花钱做公关来压下媒体的声音，我们就能花钱让媒体反复的提这件事，耗着呗，要是上面问起来，就把东南亚的事情放到桌面上来，三井宏毅恶心劳资......明说了我就是在报复他，误伤到谁了......等着三井宏毅来买单！”

当初第一次进军东南亚市场，着实被三井宏毅恶心了一把，虽然背后有蔡敬恒在捣鬼，这件事王宇自然会另外算账。

最后逼的王宇不得不让利给米国资本，借助他们来压制小日子的气焰，从心底上来讲，王宇是很憋屈的。

之前三井还是通过对郭、蔡两家的影响力来制衡王宇，这种自己挑选的合作伙伴都不给力的情况下，让王宇说不出什么话来。

现在偷偷摸摸的在暗地里搞上不得台面的小动作......

既然被王宇抓住小辫子了，那就索性借助这次本该发生的事情来推波助澜吧。

米国那边的召回是必然发生的事情，而在国内，当初轰轰烈烈的闹了个寂寞，最后以丰田章男鞠躬收尾，大部分问题车型不予召回。

这一次......不会让他们这么容易过关的。

“老板放心！”

心里也一直憋了一口气的郭媛站起身道：“这件事我会全程紧盯着，全力办好！”

沈振鸿在一旁忍不住叹气道：“我要是三井宏毅，就算是爬，现在也要出现在你面前先道歉了再说！”

“难说的，届时我不一定在魔都，华夏地大物博的，莪说不定就跑西南那边青城山里参研道教盛典了。”

王宇抽着烟道：“为显心诚，手机肯定是在助理身上，暂时没法联络啊！”

周艾青及时插话：“老板，我接到电话时候一律这么回复成不成：王总现在在山里静修道典，手机在我这里，没办法联系上......至于什么时候出山......我也不知道啊！”

“小周你可以的！”

秦诗语和郭媛掩嘴而笑。

江为林和沈振鸿则同时冲着模拟通话内容的周艾青竖起大拇指。

作者编语：其实2009年丰田汽车召回事件多达8起，当然最大的是8月份全球召回那次，唯独国内只召回了七万多辆城市多功能车RAV4，最后丰田章男鞠躬道歉了事。这里因为情节需要，将这次事件往后延了几个月，请读者不要因为事件时间而挑刺，就当是蝴蝶效应吧。