这不看不要紧，再仔细一看，立刻有人也用惊讶中混合着疑惑的语气说道：“那个……是变档杆？”

还有变档杆？

大家顺着这位同志手指的方向看过去，立刻就看到了，可不是么，确实是变档杆。

在场的领导同志，前些年几乎都骑过嘉陵cj50摩托车，对这款摩托车熟悉的不得了，所以他们的心里第一时间就泛起了一个疑问：嘉陵50是采用的类似于踏板摩托车的无级变速啊，这个变档杆是怎么回事？

到了这会儿，就算是马少军不了解摩托车，他也敏锐的意识到了眼前这三辆车确实有古怪，而张起航请大家来看的，估计也正是这个。转过头，他和蔼的对张起航道：“小张啊，到了这个时候你还卖关子？还不赶紧给大家介绍一下？”

局长大人吩咐了，张起航连忙点头道：“各位领导，请原谅我之前卖了个关子，这三辆摩托车上都是搭载了我们华腾公司在cj50发动机的基础上改进而来的全新型号的发动机：cj60系列。”

什么？

华腾公司竟然搞出了一个cj60？

众人都有些惊讶，但大家谁也不说话，都在等着张起航继续往下说。

“相比于原来的嘉陵cj50，我们cj60在很多方面对做了改进，将排气量从原来的49扩展到了59，提升了20；

此外，我们优化了活塞和燃烧室的形状，让汽油可以在燃烧室内获得更充分的燃烧；

第三，我们将cj50原来的6v的电压系统升级到了国际标准的12v，可以使用全新的高能火花塞，可以在燃烧时为点火系统提供更强大的点火能量……”

说到这，张起航深吸了一口气：“在经过这一系列的改进之后，配合更大口径的化油器，全新的cj60的功率从cj50的25马力提升到了现在的46马力，提升幅度高达85！

而我们在cj60的基础上又开发出了a、b两个型号，其中cj60-a算是专供踏板摩托车使用的、匹配无级变速器的版本；而cj60-b则内置了3个档位，可以用做跨骑式摩托车的动力系统。”