当地的土地价格非常低廉，但这不代表这些土地不肥沃。恰恰相反这片长年经受洪水侵蚀的土地是后世著名的农业基地。

只不过这个时代加利西亚的贵族们对于土地的改造能力几乎为零，实际上即便是他们有这个能力也不愿意付出相应的代价。

其实就算他们愿意，他们也付不起这个代价，历史上也是由奥匈帝国完成了德涅斯特河的整治，从而开辟了大量农田，进而导致在1880年到1910年30年间加利西亚的人口上涨了57%。

弗兰茨这样大肆购买土地的行为非但没有引起当地贵族的任何不满，反而还得到了相当大的支持。

尤其是那些与波兰复国军还有联系的贵族更是极力促成此事，毕竟在他们心中只要打赢了复国战争这些土地还是他们的。

而且这些无人耕种的土地留在手中本身没有任何意义，特别是在这个畜牧业和木柴生意走下坡路的时代。

交易可谓是一拍即合，最终每公顷土地的价格敲定在10弗罗林，这个价格虽然比弗兰茨购买的匈牙利土地贵了一倍，但是依然要比内塔莱尼亚地区的土地价格低得多。

最后弗兰茨用两千万弗罗林的价格购买了200万公顷的土地，这在当时看来绝对算得上是一个疯狂的举动。

国内的贵族和各方势力对此评价不一，有人觉得这是仁慈和皇室担当的体现，有人觉得这完全是在浪费金钱，其他国家的人就该由其他国家的君主来拯救...

不过弗兰茨倒是并不在乎别人怎么评论、怎么看，他将已经确认无感染迹象的难民集中起来前往

除此之外加利西亚德涅斯特河开始修筑堤坝、整治河道，保障安全这是当务之急，下一步便是处理那些荒滩和荒地。

此时弗兰茨研制出来的重型拖拉机终于可以派上用场了，虽然经过了几次反复改良，但是这些拖拉机的重量依然在十吨以上。

其实这些拖拉机在此时奥地利的帝国并不叫拖拉机，而是叫全覆式履带火车头。

实际上这是一个很贴地气的名字，因为此时奥地利的拖拉机就像是一个安了履带的火车头，蒸汽两旁还有两个巨大的煤箱，以及一个巨大的水箱，方便工人随时向其中加煤，加水。