第148章 尴尬的君臣

桑弘羊简单的将驿站的模式告知汉武帝。

汉武帝听后,微微点点头,赞赏道:“这名商贾,倒是有些头脑。”

这是一种新的商业模型,汉武帝听后都不免有些赞赏,作为统治者,他很敏锐的能察觉到这种商业背后带来的政治意义。

因为它能替大汉帝国解决很大一部分百姓的收入。

除此外,还能解决一部分流民的问题,这于帝国来说有益无害。

不过汉武帝还是好奇道:“一担生意仅仅需要三五钱,寻常人家找人带个消息到异地,都要送些菜肉,都不值这个钱。”

“朕想不通,他们为何要做这亏本生意?”

卫宁笑着解释道:“一担生意不仅仅只会运输一件货物啊。”

“去往同一个目的地的货物不会少,将他们聚集起来,一同运输去目的地。”

“量起来以后,运输的工具和人力还是那么多,这样不就可以盈利了吗?”

卫宁解释完毕,桑弘羊和汉武帝同时一愣,道:“对呀!朕怎么没想到?”

桑弘羊赧然一笑,道:“臣也没想过这些。”

“不过还是不对啊。”桑弘羊又疑惑的道:“货物有轻有重,距离有远有近。”

<div class="contentadv"> “客家钻这个漏洞,以重货让商家运输,商家不还是亏吗?”

卫宁又笑道:“桑大人,运输的费用不会一成不变的,有个基础值,在这个范围内的重量和距离,只收取基础值的价格。”

“超过基础值的重量和范围,要根据重量轻重、范围远近累进加价收取费用。”

“若是和传统商铺一样,该多少钱就多少钱,那不铁定亏吗?”

桑弘羊击掌感慨:“聪慧!厉害!”

“陛下,此善事也。”

汉武帝沉默一下,问桑弘羊道:“此商业从未有过,如何收取税收?”

汉朝的商税极高,五税一,达到了高昂的百分之二十。手工业则减半征收,也就是说手工业等小民做的商业,只收取百分之十。

但这还不够,在这个基础上,如果有车马的,还需要加收百之六的运输税。

所以折算下来,驿站运输是需要征收百分之二十六的重税。

当然,和秦朝的秦半商税比,汉朝的商业税收也算还好了。

当桑弘羊对汉武帝说完后,汉武帝眉梢微微挑起。

国家不是缺钱吗?