大屏幕上面，正是三架橙色涂装的直升飞机正在开始着手进行两瓣整流罩的回收。

通过高空巡视无人机的红外夜视微光镜头所传回来的画面，能够非常清楚的看到两瓣整流罩正挂在红白相间的翼伞下滑翔飞行的情况。

一架直升机开始在外围伴飞，这是指挥机，也是备份直升飞机，更是应急直升飞机。它既起到指挥整个整流罩空中回收吊装工作，也充当备份直升机。当其它两架直升飞机回收失败，或者说遇到问题后，这架直升飞机将会顶上进行替代，从而完成任务。

除此之外，它还充当应急直升飞机。毕竟这种空中回收吊装工作也是属于一项比较危险的工作，所以就得有这样一台应急直升飞机进行候命，随时应对各种突发状况。

只见第一架直升飞机的逐渐拉伸高度，并开始跟在整流罩滑翔伞后面的距离随即突然从后方切入，操控直升飞机准确的勾住滑翔伞。机会只有一次，如果出现失误，那么允许进行第二次的机会将会非常小。

不过参与此次整流罩回收任务的都是经过十几次任务的老飞行员，对此非常的有经验。虽然这一次所回收的整流罩体积重量都比较大，但对于这些飞行员来说，也没有太大问题。

只见两架直升飞机先后非常干净利索的利用直升飞机下面悬挂的悬钩，将整流罩的滑翔伞勾住，然后悬挂在了直升飞机下面。

两半整流罩就这样被悬挂在直升飞机下面，慢慢的摇晃，由这两架直升飞机悬挂着飞往陆地。

另一边，指挥大厅前排的大屏幕上面，依然是二级火箭推举着月球货物运输系统在大气层外飞行者。通过月球货物系统外置相机，可以非常清楚的看到下面地球的全貌，虽然此刻处于夜半球，但是远处的阳光已经露出了刺眼的光芒。

二级火箭的工作时间明显要比一级火箭要长的多，因为它所推举的月球货物运输系统的目的地是月球，距离地球三十八万公里，所以二级火箭需要工作很长时间，尽量将月球货物运输系统运送到足够高足够远，的地方，并且要赋予它足够高的速度，这样月球货物运输系统的轨道舱才能够摆脱地球引力，前往月球。

当然了，即便是到了月球也摆脱不了地球的引力，事实上月球就是被整个地球的引力牢牢吸引住的。

也正是因为如此，所以想要远离地球，就需要足够大的推力。