两天后。

虽然这片沙漠地处偏远,但在比赛开始的这天，出发点附近仍围满了观众，有特意赶来的狂热爱好者,也有许多是当地的居民,肤色偏黑,笑容却很淳朴。

这场沙漠拉力赛的主办方是西北的一家新兴车企,连同当地政府一起，试图将现下四处开花的越野比赛搬到这里，将这条尚未被外人知晓的沙漠路线固定下来，一步步打造成知名品牌。

所以这次比赛有主办方慷慨提供的参赛车辆,还有再次加码的高昂奖金，使得不少专业车手闻风而动，外界的关注也随之而来。

人群熙熙攘攘，在不算舒适的大风天气里,夹杂着摄影机快门按下的声音，闪动的镜头对准了这群外表光鲜亮丽的车手。

之前勘路车上的标号与今天的出发顺序一致，此时正轮到八号车手启程出发，光泽闪烁的头盔遮住了车手的表情，但站在后方的段殊能感觉到,身处黑色赛车内的对方正朝这里看来。

他与身旁的齐宴对视一眼，都从彼此的眼神中看到了某种信念。

下一秒，他们扣好头盔,回身上车。

几分钟后,属于他们的十二号红色赛车得到命令,获准出发。

轮胎摩擦着沙地,发出尖锐的鸣叫声,滚滚沙尘熏得观众眯起眼睛,一趟漫长的旅程就此开始。

这次比赛一共持续三天，其中有六个特殊赛段，也即需要记录车手通过时长的比赛路段，全长一千公里，此外还有一千公里的道路路段，这些路段将赛段串连了起来，不记录速度，但车手需要在规定时间内到达，并在领航员的悉心安排下，及时完成车辆检修和吃饭休息等必需的日常活动。

因为沙漠地形特殊，所以这次比赛的特殊赛段数量不多，但单程都很长，相当考验选手的专注力和耐力。

赛车如离弦之箭出发，每辆车之间有着两分钟的出发时间间隔，一般情况下，极速前行的车手们很少会在赛段中相遇，除非开得太慢或太快。

但这一次出发不久，十一号车手就错愕地意识到，有人超上来了。

从倒车镜里望出去，耀眼的红色赛车越来越近，他不敢多看，心头被一种成绩落后的恐慌笼罩，试图提速保持领先，又在身边领航员的话语里冷静下来。

“放松，注意前面的大弯。”在语速极快的领航中，搭档见缝插针地提醒他，“那是齐宴的车，别跟他争。”

车手怔了怔，原本焦虑的心情霎时淡去，他不敢太过分心，所以没有再跟搭档交谈，只在心里想着一件事：齐宴又回来了？

片刻后，红色赛车彻底追了上来，如疾风一般驶过他们身侧，在被超车的瞬间，车手下意识往旁边看去。

他看见了几年前常常出现在新闻里的那件深蓝赛车服，可它的主人并不在最受瞩目的驾驶位上，而在一旁的副驾。

不是齐宴在开车。

车手和搭档的眼中，几乎同时闪过难以置信。

那明明是久违的恐怖速度。

红色的影子扬长而去，逐渐逼近下一辆十号赛车。

当第一个特殊赛段路程过半的时候，段殊已经能透过挡风玻璃清晰地看到前方的黑色赛车，在勘路时特意追上来嘲讽齐宴的八号。

身旁齐宴的声音冷静又沉稳，车厢内的空气已经很热，段殊几乎产生了一种能感受到刹车温度的错觉。

沙地与普通路面不同，细碎的小石子等摩擦物，会导致轮胎的抓地力很弱，难以像f1场地赛那样，车辆能紧贴着赛道前行。